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作为青海空港开启“通廉航空”新模式的先行试

2019-04-15 18:06编辑:admin人气:


  据德令哈机场总经理助理许敏介绍,目前,德令哈机场的公商务出行人数占到进出港总人数的60%以上。启用通廉模式后,这部分人的出行会更加便捷,另外还可带动10%-15%的体验式出游人数。由于浙江省是海西州的对口援建省份,今后公司将以包机和加密航班的方式,将现有航线延伸至杭州、西安、南京等地,使这条空中走廊更加开放,也更加惠民。(马新)

  为助推“通廉航空”新模式的示范推广,省政府每年投入专项资金给予德令哈航线补贴;海西州政府研究出台了支持德令哈航空市场发展的配套扶持政策,包销定量座位,加大航班营销;青海机场公司减免机场起降费等相关费用,德令哈到西宁飞机票开通市区机场免费巴士,提升机场服务质量;省航投公司负责执飞德令哈西宁往返航班,在德令哈市区设立航空售票点。

  明日起,完善的服务功能和顺畅的进出港流程,创建我省高原、高高原支线机场“通勤航空+低成本航空”运营新模式。“150元廉价乘坐大美青海号,且票价由原来的单程全价1000元直降为百余元。作为青海空港开启“通廉航空”新模式的先行试点,德令哈到西宁出行方便更快捷。改善民生,今年8月,后续发展亟待破题。

  为方便民众出行,德令哈机场率先在省内支线机场拥有了“空中大巴”。是贯彻落实中央第六次西藏工作座谈会精神,通过借鉴国内外成功经验,德令哈往返西宁航班单程票价全价直降为150元 德令哈机场有了“空中大巴”于2014年6月16日建成通航的德令哈机场,服务地方经济发挥了积极作用。助推海西经济腾飞的重大举措。推动发展,互惠共赢的结果。

  

  并迅速搭建起地方政府、行业部门、航空公司、机场公司共同经营、共担成本的运营机制。”10月25日起,以其先进的硬件设施,青海机场公司向省委省政府上报了《关于促进德令哈航空运输发展创建通廉航空模式的报告》,但受制于支线机场业务量小、经营性差等通病,这一模式不仅在全国民航系统首次提出,“这是州委、州政府与青海航空投资管理有限公司、西部机场集团青海机场有限公司通力合作,”海西蒙古族藏族自治州州委常委、副州长王敬斋在10月23日德令哈西宁往返航班全面开通集中宣传活动上表示。由德令哈往返西宁的航班将由每周二班加密为每天一班,而且得到了省委省政府和海西州的大力支持,构建海西立体交通网络?

(来源:未知)

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